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　　在全球新冠肺炎疫情不斷蔓延的背景下，國際客運需求急劇下降、客運航班大幅削減，客機腹艙貨物運輸受到嚴(yán)重影響；另一方面，國內(nèi)復(fù)工穩(wěn)產(chǎn)有序推進，國際貨運需求進一步增長。為有效緩解這一供需矛盾，滿足疫情期間廣西對外產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈暢通、境外防疫物資運輸需求，南寧機場通過客機的客艙+腹艙載運貨物的“客改貨”模式充分利用現(xiàn)有客機資源，為防疫物資、跨境電商物資等提供運輸保障。截至5月底，全區(qū)機場國際貨郵吞吐量2957.9噸，同比增長183.1%，其中南寧機場國際貨郵吞吐量2900.5噸，比去年同期增長385.8%，實現(xiàn)強勁逆勢增長。

　　近期，南寧機場陸續(xù)開通兩個“客改貨”國際航班。其中，由南方航空執(zhí)飛的南寧—胡志明CZ8159“客改貨”航班于5月29日首航，使用客機以純腹艙載貨的模式執(zhí)行全貨運航班，是南寧機場首個“客改貨”國際航班。由菲律賓皇家航空執(zhí)飛的南寧—馬尼拉RW411“客改貨”航班于6月11日首航，是南寧機場首個外國航空公司執(zhí)飛的“客改貨”國際航班，也是首個在客艙+腹艙全艙裝載貨物的“客改貨”國際航班。在當(dāng)前國際航空貨運運力供不應(yīng)求的情況下，南寧—胡志明、南寧—馬尼拉“客改貨”航班的開通，彌補了當(dāng)前廣西至東南亞各國航空貨運運力缺口，有效滿足了進出口外貿(mào)企業(yè)的貨運需求，對于推動疫情期間復(fù)工穩(wěn)產(chǎn)具有重要意義。

　　為做好上述“客改貨”國際航班的保障工作，南寧機場認真總結(jié)國內(nèi)外“客改貨”航班成功經(jīng)驗，制定周密保障方案，認真履行各項服務(wù)保障職責(zé)。一是優(yōu)化保障流程。為快速適應(yīng)“客改貨”的新變化、新形勢與新要求，南寧機場持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，實現(xiàn)復(fù)核重量和件數(shù)、運抵申報等工作在30分鐘內(nèi)完成。二是信息交流工作前置。與客戶建立信息溝通機制，提前掌握貨物信息及服務(wù)保障要求，了解貨物特征，確認輕拋貨或重貨，并結(jié)合機型與載量制定具體保障方案，同時雙向交流工作信息，以便持續(xù)跟進服務(wù)保障工作。三是加強各環(huán)節(jié)聯(lián)動。加強與海關(guān)、安檢及業(yè)務(wù)外包單位之間的工作聯(lián)動。一方面，積極協(xié)助客戶準(zhǔn)備相關(guān)單證材料，配合海關(guān)查驗放行，提高通關(guān)效率；另一方面，及時向業(yè)務(wù)外包單位通報貨物信息，根據(jù)貨物情況調(diào)整裝載保障方案，在多方合力配合下，機坪裝機時間基本控制在90分鐘，確保高效、高質(zhì)完成貨郵保障任務(wù)。

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