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　　歷經(jīng)一年多的緊張建設，目前濟南商河通用機場飛行區(qū)道面工程全面竣工，計劃11月建成通航。商河機場建成后將圍繞六大方面開展業(yè)務，近期要將機場跑道擴至1800米，將成為省內(nèi)規(guī)模最大的通用機場。商河機場讓商河及省城北部進入“速度時代”，完善了濟南的民航網(wǎng)，助力濟南打造綜合交通樞紐城市。

11月份機場正式通航運營

　　8月6日上午10時許，記者來到了商河縣玉皇廟鎮(zhèn)南側(cè)的濟南商河通用機場。記者在現(xiàn)場看到，供飛機飛行的跑道和停放的區(qū)域已建設完畢，目前施工人員正在進行航站樓外立面的施工。

　　商河通用機場由濟南市軌道交通集團和商河縣政府共同投資建設，項目占地總面積538.8畝，項目建設由飛行區(qū)和航站區(qū)兩部分組成。其中，飛行區(qū)30×800米的跑道、面積7.27萬平方米的停機坪及附屬設施建設已全面竣工，共設有21個固定翼停機位和3個直升機停機位。

　　通用機場跟平時所熟知的遙墻國際機場有所不同，通用機場不承擔個人旅行飛行、旅客運輸和貨物運輸?shù)热蝿眨浅袚珓粘霾?、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等特殊任務。

　　商河通用機場于2020年6月28日工程開工建設，航站區(qū)工程于今年5月4日主體結(jié)構(gòu)封頂。濟南軌道集團商河通用機場項目負責人韓林介紹，目前正在進行民航工程中的弱電施工，主要包括通信導航工程等等，預計8月底飛行區(qū)工程竣工驗收。航站區(qū)工程目前正在進行鋼結(jié)構(gòu)、幕墻、內(nèi)部裝修安裝施工，預計8月底具備竣工條件。

　　商河縣通用航空產(chǎn)業(yè)服務中心主任、機場建設管理指揮部辦公室主任王修德介紹，航站區(qū)工程包括航站樓、塔臺、兩個機庫、動力中心和油車棚共計6個單體工程，建筑面積共1.63萬平方米?！拔覀冇媱?月底航站區(qū)工程全部完工，11月份商河機場通航運營?！?/p>

　擴建后將成省內(nèi)規(guī)模最大通用機場

　　商河通用機場是《山東省民用機場布局規(guī)劃（2018-2035）》確定的近期建設項目，其定位為濟南市面向未來發(fā)展的重要基礎設施，也是距離省會濟南最近的A1類通用機場。機場位于商河縣城區(qū)南側(cè)約18公里，距離濟南主城區(qū)50公里，距離新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)20公里，距離雄安新區(qū)260公里；距離遙墻國際機場34公里、滄州機場151公里、黃驊機場143公里、濱州大高機場86公里、東營勝利機場155公里。商河通用機場區(qū)位優(yōu)勢明顯、地理位置優(yōu)越、地勢平坦，空域條件良好，有著發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)得天獨厚的優(yōu)勢。

　　據(jù)悉，商河機場建成后將圍繞六大方面開展業(yè)務：一是交通運輸服務，即可以開展近途低空運輸服務，承攬二段物流項目進駐；二是可以提供社會公共服務，如應急救援、交通救援、醫(yī)療救援等；三是提供工農(nóng)林作業(yè)服務；四是提供民用航空飛行人員商照、私照和運動類執(zhí)照培訓及熟練飛行培訓；五是發(fā)展通用航空消費，提供飛行觀光、飛行旅游、航空科普教育服務；六是承接遙墻機場的航空物流、公務機等非核心功能。

　　王修德介紹，目前，我們正在同步推進機場擴建工程場址備案工作，近期要將機場跑道擴至1800米，遠期擴至2200米。商河通用機場跑道延伸到1800米以后，將成為山東省規(guī)模最大的通用機場，同時也將是全國范圍內(nèi)跑道最長、等級最高、規(guī)模最大的通用機場之一。

航空產(chǎn)業(yè)園將打造三大基地

　　“圍繞商河通用機場，我們還規(guī)劃了一個航空產(chǎn)業(yè)園?，F(xiàn)在航空產(chǎn)業(yè)園的空間規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃初稿已經(jīng)編制完成。下一步，我們將緊緊圍繞打造全國空天信息創(chuàng)新先行示范基地、國家區(qū)域航空應急救援基地、黃河流域通航產(chǎn)業(yè)新高地‘三大基地’?！蓖跣薜卤硎尽?/p>

　　記者從現(xiàn)場了解到，航空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃占地面積12.42平方公里，其中一期規(guī)劃面積為6.2平方公里，包括會展、商業(yè)商務辦公、公寓、配套、科研實驗、教育培訓等地塊，提供信息服務、運營服務、維修以及總裝等服務。

　　王修德介紹，圍繞低空監(jiān)視網(wǎng)建設，商河通航產(chǎn)業(yè)園將打造成為全國空天信息創(chuàng)新先行示范基地；發(fā)揮通用航空在應急救援方面的快速響應性、良好通達性，商河通航產(chǎn)業(yè)園將打造成為國家區(qū)域航空應急救援基地；發(fā)揮機場交通樞紐屬性，與新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)錯位發(fā)展、有機聯(lián)動，商河通航產(chǎn)業(yè)園將打造成為黃河流域通航產(chǎn)業(yè)新高地，瞄準高端通航企業(yè)實施靶向招商。

　　據(jù)悉，商河機場目前已成功引入時代低空、濟鋼防務2家具有中科院背景的企業(yè)，確定了低空監(jiān)視服務網(wǎng)、低空監(jiān)視設備制造、遙感直升機基地、低空應急救護商河中心、浮空器制造、衛(wèi)星遙感火點監(jiān)測等九大合作項目以及濟南空港管理咨詢公司飛行服務站和無人機訓練考試基地項目。

　　時代低空公司將依托中科院在空天信息領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和研發(fā)能力，建設智能低空監(jiān)視服務網(wǎng)、生產(chǎn)制造低空監(jiān)視保障設備。這個項目的落地實施，不僅可以填補我省在空天信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的空白、帶動千億級低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)在山東匯聚，為打造“科創(chuàng)濟南”、“制造濟南”注入強勁動力，還將為商河“鐵公機”立體綜合交通網(wǎng)絡完善、推進通航產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟融合大發(fā)展起到極大的促進作用。

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