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物流業(yè)，既是經(jīng)濟(jì)的組成部分，又是經(jīng)濟(jì)狀況的晴雨表。來(lái)自省經(jīng)信委的數(shù)據(jù)顯示，2015年全省物流業(yè)保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2016年，我省物流業(yè)確定的目標(biāo)是：全社會(huì)物流總額力爭(zhēng)增長(zhǎng)8.5%以上，增加值增長(zhǎng)7.5%以上；全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。

全省物流業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)

2015年，全省物流需求穩(wěn)中有增，運(yùn)行效率繼續(xù)提高。

社會(huì)物流總額同比增長(zhǎng)超過(guò)8%。全省社會(huì)物流總額實(shí)現(xiàn)230955億元，同比增長(zhǎng)8.1%。其中工業(yè)品物流總額、進(jìn)口物流總額、農(nóng)產(chǎn)品物流總額、外省市商品購(gòu)進(jìn)額、單位與居民物品物流總額、再生資源物流總額分別占81.8%、5.6%、1.2%、11.0%、0.2%和0.2%?！笆濉逼陂g，社會(huì)物流總額年均增長(zhǎng)11.4%，低于“十一五”期間年均16.9%的增幅。

社會(huì)物流總費(fèi)用同比增長(zhǎng)超過(guò)5%。全省社會(huì)物流總費(fèi)用10412億元，同比增長(zhǎng)5.4%。其中運(yùn)輸費(fèi)用、保管費(fèi)用、管理費(fèi)用分別占51.9%、37.6%和10.5%。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.8%，比去年底下降0.3個(gè)百分點(diǎn)?！笆濉逼陂g，社會(huì)物流總費(fèi)用年均增長(zhǎng)8.5%，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率累計(jì)下降0.7個(gè)百分點(diǎn)。

物流業(yè)增加值同比增長(zhǎng)超過(guò)8%。全省物流業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)4720億元，按可比價(jià)格計(jì)算同比增長(zhǎng)8.8%，占全省GDP的比重為6.7%，占全省服務(wù)業(yè)增加值的比重為13.8%。“十二五”期間，物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)10.5%，占GDP的比重累計(jì)提高了0.2個(gè)百分點(diǎn)，占服務(wù)業(yè)的比重累計(jì)下降了2.1個(gè)百分點(diǎn)。

重點(diǎn)監(jiān)測(cè)物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況總體平穩(wěn)。161家省重點(diǎn)物流企業(yè)年平均物流業(yè)務(wù)收入為30947萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)8.2%；平均業(yè)務(wù)成本為28964萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)9.4%；平均業(yè)務(wù)利潤(rùn)額為2217萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)5.9%，利潤(rùn)率為7.7%；平均繳納稅金為269萬(wàn)元，同比下降4.0%。7家企業(yè)出現(xiàn)虧損，虧損面為4.3%。2015年全省物流業(yè)景氣指數(shù)（LPI）平均值為54%，反映物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)比較活躍，物流經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。

引導(dǎo)物流業(yè)做大做強(qiáng)

為推動(dòng)物流業(yè)健康發(fā)展，2015年，省經(jīng)信委適時(shí)組織了全省現(xiàn)代物流工作聯(lián)席會(huì)議，密切各職能部門的聯(lián)系配合，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，強(qiáng)化規(guī)劃引導(dǎo)，完善政策措施，認(rèn)真做好“十三五”物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略部署。周密組織了省經(jīng)信委轉(zhuǎn)型升級(jí)引導(dǎo)資金申報(bào)工作，進(jìn)一步加大對(duì)智慧物流等重點(diǎn)物流領(lǐng)域、重大物流項(xiàng)目的支持力度。

為貫徹落實(shí)國(guó)家物流業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃和三年行動(dòng)計(jì)劃，省經(jīng)信委開(kāi)展了智慧物流示范企業(yè)試點(diǎn)工作。研究了江蘇智慧物流發(fā)展戰(zhàn)略，提出了江蘇智慧物流發(fā)展的基本思路、主要目標(biāo)、重點(diǎn)方向和任務(wù)舉措。計(jì)劃圍繞重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)行業(yè)，扶持和推進(jìn)一批智能物流運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)中心、管理調(diào)度中心、物流配送中心和公共信息平臺(tái)等應(yīng)用示范項(xiàng)目建設(shè)，為全省智慧物流建設(shè)做好典型示范，提升對(duì)重點(diǎn)制造業(yè)創(chuàng)新智造的支撐和保障。

堅(jiān)持培育規(guī)模骨干企業(yè)，是發(fā)展我省物流業(yè)的重要內(nèi)容之一。我省堅(jiān)持扶持省級(jí)重點(diǎn)物流基地載體平臺(tái)建設(shè)，去年新認(rèn)定8家省級(jí)重點(diǎn)物流基地，扶持惠隆港務(wù)集團(tuán)等省級(jí)重點(diǎn)物流基地（園區(qū)）等物流運(yùn)作載體平臺(tái)建設(shè)，鼓勵(lì)和吸引更多的骨干物流企業(yè)入駐基地（園區(qū)），促進(jìn)供應(yīng)鏈相關(guān)環(huán)節(jié)在物流基地（園區(qū)）內(nèi)實(shí)現(xiàn)集聚、銜接和聯(lián)動(dòng)，全省物流基地綜合服務(wù)能力進(jìn)一步提升，集聚效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

繼續(xù)組織了省級(jí)重點(diǎn)物流企業(yè)、省級(jí)物流企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定工作，引導(dǎo)扶持一批綜合能力較強(qiáng)、行業(yè)影響較大的第三方物流企業(yè)上規(guī)模、上水平。新認(rèn)定省級(jí)重點(diǎn)物流企業(yè)21家、省級(jí)物流企業(yè)技術(shù)中心4家，國(guó)家4A級(jí)以上物流企業(yè)達(dá)到161家，位列全國(guó)第一。

物流占GDP的比率還要降

今年，省經(jīng)信委將緊緊圍繞降低物流成本、提高物流效率為重點(diǎn)任務(wù)，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、先進(jìn)技術(shù)為支撐，堅(jiān)持規(guī)模與質(zhì)量并重、效率與效益并進(jìn)，加快物流模式創(chuàng)新，著力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，著力提升物流業(yè)規(guī)?；?、集約化、國(guó)際化、現(xiàn)代化水平，著力構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、智慧化、綠色化現(xiàn)代物流服務(wù)體系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)大的物流體系支撐。

據(jù)了解，我省明確了兩項(xiàng)物流業(yè)的重要指標(biāo)：2016年，全社會(huì)物流總額力爭(zhēng)增長(zhǎng)8.5%以上，增加值增長(zhǎng)7.5%以上；全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。

今年省經(jīng)信委的重點(diǎn)工作，一是大力推動(dòng)智慧物流建設(shè)。圍繞智慧江蘇建設(shè)和《中國(guó)制造2025江蘇行動(dòng)綱要》等重大戰(zhàn)略工程的實(shí)施，積極組織開(kāi)展全省智慧物流示范企業(yè)試點(diǎn)工作，著力打造一批智慧物流示范企業(yè)和示范項(xiàng)目，推動(dòng)物流企業(yè)效率提升和物流產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈高端延伸。

同時(shí)，積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。充分發(fā)揮物流業(yè)跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域、滲透性強(qiáng)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，積極推動(dòng)物流業(yè)與制造、流通、金融等行業(yè)的多業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)資源整合和產(chǎn)業(yè)融合。加大對(duì)包括絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流聯(lián)動(dòng)發(fā)展聯(lián)盟在內(nèi)的物流區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制的支持，促進(jìn)在更廣闊的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)物流資源整合。

協(xié)調(diào)推進(jìn)重點(diǎn)物流工程建設(shè)。加強(qiáng)工業(yè)領(lǐng)域物流和物流供應(yīng)鏈管理方面的研究推動(dòng)工作。加強(qiáng)與各物流專業(yè)職能部門的合作，共同推動(dòng)綜合交通物流樞紐體系、多式聯(lián)運(yùn)體系、城市共同配送體系、電商快遞物流體系、冷鏈物流體系等重大工程建設(shè)，共同構(gòu)建和完善我省物流大市場(chǎng)。

此外，努力培育優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)。堅(jiān)持把培育規(guī)模骨干企業(yè)作為發(fā)展我省物流業(yè)的重要舉措，繼續(xù)扶持省級(jí)重點(diǎn)物流基地等物流運(yùn)作載體平臺(tái)建設(shè)，繼續(xù)開(kāi)展省級(jí)重點(diǎn)物流企業(yè)、省級(jí)物流企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定工作，引導(dǎo)扶持一批綜合能力較強(qiáng)、行業(yè)影響較大的第三方物流企業(yè)上規(guī)模、上水平，并積極發(fā)揮好引領(lǐng)帶動(dòng)作用，著力打造江蘇物流知名品牌。

杭春燕

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