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民航資源網(wǎng)2017年4月1日消息：據(jù)上海證券交易所消息，上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司董事會(huì)4月1日發(fā)布《關(guān)于收到民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整方案的公告》，公告顯示，近日公司收悉中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱“民航局”）下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整方案的通知》（民航發(fā)[2017]18號(hào)），根據(jù)通知精神，《民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整方案》（以下簡(jiǎn)稱“《調(diào)整方案》”）自2017年4月1日起實(shí)施，現(xiàn)將《調(diào)整方案》主要內(nèi)容公告如下：

一、基本原則

綜合考慮國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的成本變動(dòng)狀況、資源稀缺程度和用戶承受能力等因素，按照“成本回收、公開透明、非歧視性、用戶協(xié)商”的原則，調(diào)整機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不斷完善機(jī)場(chǎng)收費(fèi)機(jī)制。

二、目標(biāo)

進(jìn)一步調(diào)整機(jī)場(chǎng)分類和管理方式，理順收費(fèi)結(jié)構(gòu)，合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的非航空性業(yè)務(wù)重要收費(fèi)項(xiàng)目范圍。加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)監(jiān)管，逐步建立與民航體制相適應(yīng)的機(jī)場(chǎng)收費(fèi)管理體制和定價(jià)機(jī)制。

三、具體措施

（一）調(diào)整個(gè)別機(jī)場(chǎng)收費(fèi)類別

依據(jù)《關(guān)于印發(fā)民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革方案的通知》（民航發(fā)[2007]158號(hào)）中機(jī)場(chǎng)分類原則，調(diào)整機(jī)場(chǎng)分類目錄。機(jī)場(chǎng)分類目錄由民航局確定和調(diào)整。

（二）調(diào)整機(jī)場(chǎng)收費(fèi)項(xiàng)目?jī)?nèi)涵

停場(chǎng)費(fèi)內(nèi)涵增加機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)為航空器提供守護(hù)服務(wù)的內(nèi)容，即停場(chǎng)費(fèi)為：機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)為航空器提供停放機(jī)位及安全警衛(wèi)、監(jiān)護(hù)、守護(hù)、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)等設(shè)施及服務(wù)所收取的費(fèi)用。機(jī)場(chǎng)收費(fèi)項(xiàng)目由民航局確定和調(diào)整。

（三）調(diào)整機(jī)場(chǎng)收費(fèi)管理方式

航空性業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目及二類、三類機(jī)場(chǎng)內(nèi)地航空公司內(nèi)地航班地面服務(wù)基本項(xiàng)目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。非航空性業(yè)務(wù)重要收費(fèi)項(xiàng)目（除二、三類機(jī)場(chǎng)內(nèi)地航空公司內(nèi)地航班地面服務(wù)基本項(xiàng)目外）的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)調(diào)整為實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

（四）調(diào)整機(jī)場(chǎng)收費(fèi)項(xiàng)目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)價(jià)及浮動(dòng)幅度

1.調(diào)整內(nèi)地航空公司內(nèi)地航班航空性業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)價(jià)及浮動(dòng)幅度。

調(diào)整起降費(fèi)、停場(chǎng)費(fèi)、客橋費(fèi)、旅客行李和貨物郵件安檢費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)價(jià)。民航局依據(jù)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)提供設(shè)施及服務(wù)的合理成本、用戶的承受能力等因素核定基準(zhǔn)價(jià)。

起降費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可在規(guī)定的基準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上上浮不超過10%，具體由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)與航空公司協(xié)商確定，并通過航空價(jià)格信息系統(tǒng)備案。

2.調(diào)整非航空性業(yè)務(wù)重要收費(fèi)項(xiàng)目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)價(jià)及浮動(dòng)幅度

（1）頭等艙、公務(wù)艙休息室出租、辦公室出租、售補(bǔ)票柜臺(tái)出租、值機(jī)柜臺(tái)出租以及一類機(jī)場(chǎng)的地面服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。具體由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)根據(jù)其提供設(shè)施和服務(wù)水平與用戶協(xié)商確定，并通過航空價(jià)格信息系統(tǒng)備案。

（2）二、三類機(jī)場(chǎng)內(nèi)地航空公司內(nèi)地航班地面服務(wù)基本項(xiàng)目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)仍實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。民航局依據(jù)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)提供設(shè)施及服務(wù)的合理成本、用戶的承受能力等因素核定基準(zhǔn)價(jià)。特種車輛、橋載設(shè)備等額外項(xiàng)目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。

一家地面服務(wù)提供方運(yùn)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)，地面服務(wù)基本項(xiàng)目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基準(zhǔn)價(jià)不允許上??；兩家及以上地面服務(wù)提供方運(yùn)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)，地面服務(wù)基本項(xiàng)目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可在規(guī)定的基準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上上浮不超過10%，具體由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)或服務(wù)提供方根據(jù)其提供設(shè)施和服務(wù)水平與用戶協(xié)商確定，并通過航空價(jià)格信息系統(tǒng)備案。

（五）調(diào)整備降航班起降費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

航空公司在簽署備降協(xié)議的機(jī)場(chǎng)起降，備降航班的起降費(fèi)可在規(guī)定的基準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上上浮不超過10%；在未簽署備降協(xié)議的機(jī)場(chǎng)起降，備降航班的起降費(fèi)可在規(guī)定的基準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上上浮不超過30%。備降航班其他機(jī)場(chǎng)收費(fèi)項(xiàng)目的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)同正常航班。

（六）調(diào)整通用航空收費(fèi)政策

通用航空器使用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，其中最大起飛全重為25噸以下的通用航空器收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可參照運(yùn)輸航空機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；通用航空器使用通用機(jī)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。通用航空器的具體機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)報(bào)所屬地區(qū)管理局備案。

（七）調(diào)整旅客服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠政策

不再制定旅客服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)，具體優(yōu)惠幅度由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)與航空公司協(xié)商確定。

以上自2017年4月1日起執(zhí)行。其他民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)政策仍按照《關(guān)于印發(fā)民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革方案的通知》民航發(fā)[2007]158號(hào)、《關(guān)于印發(fā)民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革實(shí)施方案的通知》民航發(fā)[2007]159號(hào)、《關(guān)于調(diào)整內(nèi)地航空公司國(guó)際及港澳航班民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》民航發(fā)[2013]3號(hào)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

本《調(diào)整方案》由民航局負(fù)責(zé)解釋。

董事會(huì)表示，浦東機(jī)場(chǎng)屬于一類1級(jí)機(jī)場(chǎng)，此次有關(guān)機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整預(yù)計(jì)將對(duì)公司的營(yíng)業(yè)收入產(chǎn)生積極影響。

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