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【新民晚報?新民網(wǎng)】去年11月由中國商飛公司與俄羅斯聯(lián)合航空制造集團合作研制的中俄遠(yuǎn)程寬體客機模型首次亮相珠海航展，標(biāo)志著這項備受矚目的中俄高科技戰(zhàn)略合作項目進入實質(zhì)階段。作為項目實施主體的合資公司在滬組建，飛機總裝也將在上海完成，這項重大項目急需這一領(lǐng)域的人才。

今日（8日），上海交通大學(xué)與莫斯科航空學(xué)院簽署合作協(xié)議，中俄兩國“老牌”航空航天高校共建中俄聯(lián)合研究院，聯(lián)合招收全日制雙碩士，培養(yǎng)立志空天事業(yè)，具備扎實理論基礎(chǔ)和專業(yè)知識、具有實踐能力和創(chuàng)新精神及國際視野的復(fù)合型空天科技英才，為中俄寬體客機、航空發(fā)動機項目提供人才支持，服務(wù)國家戰(zhàn)略和行業(yè)需求。今年9月學(xué)院將迎來首屆60名中俄新生。

中俄遠(yuǎn)程寬體客機是中俄兩國企業(yè)在高科技領(lǐng)域務(wù)實合作的重大戰(zhàn)略性合作項目，也是“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要內(nèi)容之一。該客機可容納250-300名乘客，航程12000公里，將與空客和波音公司客機進行競爭，進軍全球市場。“在國家‘一帶一路’戰(zhàn)略和中俄寬體客機項目合作背景下，兩校聯(lián)合中國商飛、中國航發(fā)等企業(yè)，探索人才培養(yǎng)校企深度融合、國際化新模式很有意義。本次合作這也是‘一帶一路’國家戰(zhàn)略的具體深化?！鄙虾＝煌ù髮W(xué)航空航天學(xué)院黨委書記程驕杰介紹說。該雙碩士聯(lián)合培養(yǎng)的研究課題將主要依托中俄寬體客機項目，目前已得到俄羅斯聯(lián)合航空集體（UAC）、中國商飛（COMAC）、俄羅斯聯(lián)合發(fā)動機集團（UEC）和中國航發(fā)（AECC）4家單位的明確支持。且為了強化工程研究訓(xùn)練，拓寬國際視野，聯(lián)合研究院還將建立莫航導(dǎo)師、交大導(dǎo)師、企業(yè)導(dǎo)師“三導(dǎo)師制度”，每位學(xué)生由三方導(dǎo)師協(xié)商給出研究課題。

此外，如果只是把國外的課程照搬過來、定期組織學(xué)生互訪交流，這樣的培養(yǎng)方式看似很“國際化”，但算不上真正的“聯(lián)合培養(yǎng)”。上海交大航空航天學(xué)院常務(wù)副院長敬忠良介紹，上海交大和莫航不照搬對方課程，雙方通過反復(fù)討論，共同編制培養(yǎng)方案；中俄學(xué)生一起編班，同堂全英文授課，同期實習(xí)，打造真正的國際化課堂?！把芯吭旱娜瞬排囵B(yǎng)一定會緊密契合國家戰(zhàn)略需求，與行業(yè)緊密聯(lián)系，讓學(xué)生得到完整的工程研究訓(xùn)練，使他們將來能更好地適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求，助推國家和國際空天事業(yè)的發(fā)展?！本粗伊颊f。（新民晚報記者 易蓉）

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