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新報(bào)訊【記者 陳慶璞】記者從天津海關(guān)獲悉，針對(duì)空客公司將深化與擴(kuò)展在津的航空領(lǐng)域合作，逐步增加天津A320系列飛機(jī)總裝線產(chǎn)量的進(jìn)出口業(yè)務(wù)需求，天津海關(guān)表示將進(jìn)一步完善“量身定做”式通關(guān)服務(wù)舉措，為企業(yè)降成本，提效率，促進(jìn)以空客為龍頭的天津航空產(chǎn)業(yè)全業(yè)態(tài)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，天津海關(guān)2017年為52架空中客車（天津）總裝有限公司的總裝飛機(jī)辦理了便利通關(guān)手續(xù)。

“天津海關(guān) 單一品名、單一稅號(hào) 監(jiān)管模式還將為我們平均每票料件節(jié)省5—10個(gè)工作日的時(shí)間成本。”空中客車（天津）總裝有限公司副總經(jīng)理鄭奇說(shuō)。

針對(duì)空客項(xiàng)目所用生產(chǎn)料件數(shù)量龐大、種類繁雜的特點(diǎn)，天津海關(guān)創(chuàng)新了“單一品名、單一稅號(hào)”監(jiān)管模式，對(duì)于空客項(xiàng)目生產(chǎn)中種類繁雜的非關(guān)鍵料件，按照單一類別進(jìn)行統(tǒng)一備案、監(jiān)管，有效簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)手續(xù)，減輕了企業(yè)逐項(xiàng)備案、核銷的工作壓力；其次，為了滿足因企業(yè)工期極緊張，需快速通關(guān)的需要，天津海關(guān)在接單現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了空客項(xiàng)目審核專用通道，所涉及單據(jù)第一時(shí)間處理，以“無(wú)縫隙對(duì)接”的流轉(zhuǎn)模式壓縮通關(guān)時(shí)間，成為整個(gè)項(xiàng)目作業(yè)流中的“節(jié)時(shí)項(xiàng)”和“加分項(xiàng)”；同時(shí)，針對(duì)部分設(shè)備和工裝夾具超寬超大，需要敞車監(jiān)管的情況，天津海關(guān)采用直接轉(zhuǎn)關(guān)模式，以最便捷的方式將所需貨物轉(zhuǎn)至綜合保稅區(qū)，平均節(jié)省了近兩天的時(shí)間。

據(jù)報(bào)道，此次空客公司與中方合作伙伴簽署的框架協(xié)議中，雙方同意將天津A320系列飛機(jī)總裝產(chǎn)量逐步增加，預(yù)計(jì)于2019年年初達(dá)到月產(chǎn)5架，2020年年初實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)6架的目標(biāo)。

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