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當(dāng)包裹抵達(dá)終點(diǎn)，失去作用的包裝盒何去何從？南國都市報(bào)2017年11月13日推出報(bào)道《“剁手”狂購后收到包裹，那么你家的包裝盒咋處理》。記者走訪發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)購狂歡之后，?？诟餍^(qū)保潔工作翻倍增長?！澳z帶、塑料袋等化學(xué)制品，被填埋后存在長時間的降解過程，之后會分解成顆粒，影響周圍的土壤和水源?！辈稍L中，環(huán)保專家盧剛對快遞包裝對環(huán)境的污染表示擔(dān)憂。

快遞包裝盒到底該咋處理？這一問題也引起省人大代表的關(guān)注，在省六屆人大一次會議上，唐健文等4名省人大代表遞交《關(guān)于推進(jìn)海南快遞業(yè)綠色生產(chǎn)消費(fèi)的建議》（以下簡稱《建議》）。

現(xiàn)狀

我省年人均產(chǎn)生3.5公斤快遞包裝垃圾

“海南快遞業(yè)務(wù)量增長迅猛，從2012年的1123.6萬件增加到2017年的5915.8萬件，年均增長率達(dá)到39.4%；2017年全省快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成12.7億元，同比增長26.54%；2017年快件處理量超過3.3億件，日均快件處理量約90萬件，最高日處理量超過160萬件，年人均快件使用量超過35件?！薄督ㄗh》指出，如果粗略按每件快件使用0.1公斤的包裝材料來計(jì)算，累計(jì)共產(chǎn)生3300萬公斤，人均每年產(chǎn)生約3.5公斤快遞包裝垃圾。

《建議》指出，我省快遞包裝面臨著過度包裝、循環(huán)利用率低等問題。同時，由于快遞業(yè)包裝總量龐大、種類繁多、增長迅速，包裝廢棄物對環(huán)境造成的影響不容忽視，堆積如山的快遞包裝日漸成為固體廢棄物處理的新問題。

快遞垃圾

既增加工作量也危害環(huán)境

省人大代表陸受倫是?？谛阌^(qū)一名環(huán)衛(wèi)工人，在他的日常清掃工作中，遇到的快遞垃圾并不少。“尤其是在一些快遞網(wǎng)點(diǎn)或物流中心，這些快遞垃圾更多?！标懯軅愓f，盡管沒有具體統(tǒng)計(jì)過快遞垃圾的比例，但從他的親身經(jīng)歷來看，快遞垃圾確實(shí)增加了環(huán)衛(wèi)工人的工作量。
“有些快遞包裝是紙殼，是可以回收的。但有些快遞包裝是塑料或泡沫，屬于不可回收?；靵y丟棄，給我們工作帶來麻煩的同時，也污染了環(huán)境?！标懯軅愓f。

同是環(huán)衛(wèi)工人的省人大代表劉秀蘭說，盡管在一些地方設(shè)置了分類垃圾桶，但是一些市民仍然未對快遞包裝垃圾進(jìn)行分類丟棄。“主要還是很多市民沒有這方面的意識。”劉秀蘭告訴記者。

建議

出臺快遞包裝“海南標(biāo)準(zhǔn)”

唐健文等4名人大代表建議，在我省率先試點(diǎn)，出臺快遞包裝“海南標(biāo)準(zhǔn)”?！巴七M(jìn)快遞綠色包裝，單憑靠郵政主管部門一己之力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要發(fā)改、商務(wù)、交通、環(huán)保、城管等部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與整體合力?！碧平∥牡热私ㄗh，從全局出發(fā)，明確牽頭部門，加強(qiáng)部門聯(lián)動，促進(jìn)共管共治，力爭為國家標(biāo)準(zhǔn)的制定提供參考。

建立包裝廢棄物循環(huán)利用體系

“將快遞包裝納入我省城市垃圾分類回收體系，積極探索快遞包裝的綠色環(huán)保新路徑?！碧平∥牡热私ㄗh，以立法的手段推動生活垃圾分類從以往的鼓勵為主轉(zhuǎn)變?yōu)槿鎻?qiáng)制；建立包裝廢棄物分類回收、循環(huán)利用和合理處置體系，將封裝袋生產(chǎn)廠家納入管理范圍，建立溯源機(jī)制，加強(qiáng)包裝材料日常監(jiān)管，探索將綠色包裝等環(huán)保指標(biāo)納入行業(yè)誠信體系建設(shè)，有效規(guī)范快遞包裝品的制作和使用安全等問題。

在社區(qū)商區(qū)設(shè)立綠色回收點(diǎn)

唐健文等人同時建議，在省級層面設(shè)立專項(xiàng)資金，鼓勵和支持快遞業(yè)綠色發(fā)展創(chuàng)新。對快遞業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、使用環(huán)保包裝材料的各個環(huán)節(jié)給予必要的資金支持，對從事包裝回收、生產(chǎn)、使用再生資源的行業(yè)予以傾斜。包括對快遞包裝綠色研發(fā)機(jī)構(gòu)予以資金補(bǔ)助，支持企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)可循環(huán)使用和可降解的包裝材料，對快遞企業(yè)實(shí)施綠色發(fā)展具體行為或措施予以補(bǔ)貼，結(jié)合生活垃圾強(qiáng)制分類的推行，在有條件的社區(qū)、商區(qū)、校區(qū)設(shè)立綠色回收點(diǎn)等。

鼓勵快遞員即時回收包裝

“加強(qiáng)輿論宣傳和政策引導(dǎo)，形成全社會推動快遞業(yè)綠色發(fā)展的良好氛圍。”唐健文等人建議，政府部門加大垃圾分類宣傳和配套設(shè)施的建設(shè)力度，倡導(dǎo)樹立包裝低碳化理念，引導(dǎo)和鼓勵消費(fèi)者自覺抵制過度包裝，自覺配合快遞企業(yè)的回收行為，實(shí)現(xiàn)垃圾分類回收和再生資源回收的銜接。同時，在大型社區(qū)開展快遞包裝分類回收和循環(huán)利用試點(diǎn)，通過設(shè)立綠色回收基金，用經(jīng)濟(jì)手段鼓勵快遞員送件后即時回收包裝，以獎金、代用券、積分以及類似的方式鼓勵消費(fèi)者主動參與回收，通過試點(diǎn)以點(diǎn)帶面，逐步推廣到全省范圍。

建立共享快遞包裝模式

而在陸受倫看來，避免快遞過度包裝帶來的問題，可以在市民引導(dǎo)環(huán)節(jié)下些功夫。“為避免快遞在運(yùn)輸過程中發(fā)生損壞，包裝好一些可以理解。但是，市民在收到快遞后，還是應(yīng)該倡導(dǎo)將這些包裝垃圾分類處理，避免造成浪費(fèi)和污染?！标懯軅愓f，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，需要政府出臺相應(yīng)政策，宣傳、鼓勵、獎勵快遞包裝的分類丟棄。

此外，還可建立一種“共享快遞包裝”的模式，建立一些回收渠道，對可重復(fù)使用的快遞包裝進(jìn)行回收，之后再提供給快遞企業(yè)或者需要使用的市民。

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