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南都訊 記者蔣臻 備受關(guān)注的廣州第二機場再有消息，廣州市國規(guī)委2月24日晚公示的《廣州市城市總體規(guī)劃（2017-2035年）》草案顯示，廣州第二機場選址增城正果鎮(zhèn)。

自2013年起，不斷有關(guān)于廣州第二機場選址的消息和猜測，佛山、云浮等地都在猜測名單中，但官方始終未公布。

2017年4月，省發(fā)改委、省交通廳聯(lián)合印發(fā)的《廣東省綜合交通運輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，“十三五”時期，廣東將重點打造“5+4”骨干機場格局，即珠三角地區(qū)打造廣州白云機場、深圳寶安機場、珠三角新干線機場、珠海金灣機場、惠州平潭機場等5大機場，粵東西北打造揭陽潮汕機場、湛江機場、梅縣機場、韶關(guān)機場等4個機場。在這個規(guī)劃中，并未提及廣州第二機場，反而確定建設(shè)珠三角新干線機場，讓不少人以為廣州第二機場已被珠三角新干線機場取代。

但緊接著，2017年6月，省政府印發(fā)《廣東省推進基礎(chǔ)設(shè)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革實施方案》，計劃2017-2020年投資約880億元，建設(shè)廣州白云機場三期擴建工程、深圳機場擴建工程、湛江機場遷建工程、惠州機場改造工程、珠三角新干線機場、揭陽潮汕機場改擴建工程、廣州第二機場等16個項目，形成“5+4”骨干機場格局。方案提出建設(shè)廣州第二機場，讓選址的猜測再度回歸輿論。

今年2月24日公示的《廣州市城市總體規(guī)劃（2017-2035年）》草案，提出構(gòu)建樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市空間格局，示意圖上標(biāo)記出第二機場選址為增城正果鎮(zhèn)。不過，該規(guī)劃并未對第二機場的具體選址、建設(shè)規(guī)模和時間安排做具體介紹。

南都記者從今年省兩會期間發(fā)布的《廣東省2018年重點建設(shè)項目計劃（草案）》了解到，今年全省將計劃安排8個機場工程項目，其中續(xù)建項目2個，新開工項目6個。新開工項目包括湛江機場遷建工程、韶關(guān)機場軍民合用工程、惠州機場航站區(qū)擴容擴建工程等，其中并未有廣州第二機場和珠三角新干線機場的建設(shè)計劃。

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