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今天（8月15日），南航在廣州舉行南航e行戰(zhàn)略發(fā)布會，正式發(fā)布互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略。

     南航e行是南航近年來全面實施數(shù)字化轉型、打造世界一流航空運輸企業(yè)的戰(zhàn)略舉措與重要抓手，旨在通過南航開發(fā)運營的移動端官方平臺，為旅客及合作伙伴提供全流程電子化服務。

      打通各個功能環(huán)節(jié)，實現(xiàn)服務全流程智能化

　　退票可極速退款、出行知識搜索、特殊服務申請、電子發(fā)票開具……當天的發(fā)布會上，南航營銷委電子商務部的多位項目負責人登臺，介紹了南航e行獨有的功能和服務。

南航E行app

　　據(jù)悉，南航e行將移動互聯(lián)網(wǎng)和航空出行全流程服務結合起來，整合航空旅游上下游行業(yè)資源，構筑一站式服務的南航移動應用平臺，為旅客提供出行門到門的卓越服務體驗，實現(xiàn)一機在手，全程無憂。

　　現(xiàn)在南航e行提供的服務覆蓋了南航與旅客接觸的全部環(huán)節(jié)，包括出行前、去機場、在機場、飛行中、目的地、出行后六大階段的全流程服務。例如航班動態(tài)功能，除了航班的核心動態(tài)數(shù)據(jù)外，還融入了更多全流程元素：去機場前，購買預付費行李額，進行選座值機，查看機上娛樂，預訂機上餐食等服務；在機場，會有值機信息指引、登機口變更提示、不正常航班退改等服務；飛機抵達后，可以指引領取行李、點評行程等。目前，旅客使用南航APP可以在大部分國內(nèi)機場自助辦理全流程服務，從預訂機票、選座值機、機場接送到航班動態(tài)查詢、餐食預訂、電子發(fā)票開具等，都可以通過APP自助實現(xiàn)，旅客出行更加便捷、更加輕松。

       技術創(chuàng)新助服務升級，滿足廣大旅客對美好出行的需要

　　黨的十九大報告指出，中國特色社會主義進入新時代，我國社會主要矛盾已經(jīng)轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。

掃描登機牌二維碼

     南航營銷委副主任兼電子商務部總經(jīng)理黃文強表示，隨著國民生活品質(zhì)的持續(xù)提升，以及互聯(lián)網(wǎng)應用的普及和推廣，廣大旅客不僅希望得到安全準點、周到熱情、環(huán)境舒適、產(chǎn)品豐富的航空服務，同時也希望航空公司能夠通過互聯(lián)網(wǎng)提供更加精準、高效、定制化航空服務。南航推出南航e行，努力在線上實現(xiàn)全流程服務，盡可能地滿足旅客多樣化、個性化的服務需求。比如旅客現(xiàn)在可以通過南航官網(wǎng)、微信、APP、現(xiàn)場辦理等多種自助渠道辦理值機，不但能優(yōu)先選擇座位，還能極大縮短值機時間。據(jù)統(tǒng)計，旅客通過人工柜臺拿到登機牌平均需要6分鐘，而通過自助值機可以縮短至6秒鐘。這些服務點滴無不都是從細節(jié)做起，逐步完善航空服務的移動互聯(lián)網(wǎng)化和智能化，是南航貫徹落實十九大精神、打造國際一流企業(yè)的實際行動，也是南航履行企業(yè)社會責任、為旅客提供美好出行體驗的又一項具體體現(xiàn)。

　　發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)電子商務、提升服務電子化水平，是社會發(fā)展的趨勢、行業(yè)發(fā)展的方向，是提升服務質(zhì)量、優(yōu)化旅客體驗的必經(jīng)之路。黃文強說。

推進互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略打造全流程一體化服務平臺

　　據(jù)了解，南航在中國民航較早涉足電子商務領域，2000年前后就率先建立了官方網(wǎng)站，經(jīng)過十余年的發(fā)展，電子商務的理念已經(jīng)深入南航業(yè)務的所有環(huán)節(jié)，營銷業(yè)務、旅客體驗等信息化發(fā)展已具備一定的基礎。2014年，南航在國內(nèi)航空公司中率先成立了電子商務部，統(tǒng)籌公司電子商務平臺和創(chuàng)新電商產(chǎn)品開發(fā)，并于2016年提出將南航e行作為智能化南航的抓手，經(jīng)過近兩年的努力，南航e行已基本能夠滿足旅客出行服務的全部需求，初步實現(xiàn)了旅客通過一部手機可以在線辦理所有業(yè)務，員工通過一部手機可以解決旅客所有問題，向打造數(shù)字化旅客和數(shù)字化員工轉型的目標。

　　南航e行是南航互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略的核心，南航希望通過電商技術手段推動公司業(yè)務變革，提供全流程的航空營銷服務產(chǎn)品，使電子商務成為南航的核心競爭優(yōu)勢。
　　

     從2000年推出中國民航第一張電子客票，2005年在廣州白云機場首家推出自助值機，2009年在廣州推出國內(nèi)首張電子登機牌，2016年開具中國民航第一張電子發(fā)票，到2017年啟用國內(nèi)首個人臉識別智能化登機系統(tǒng)，南航在中國民航通過信息化創(chuàng)新服務旅客出行的改革一直保持領先，始終堅持以解決旅客需求為出發(fā)點，借助技術研發(fā)為業(yè)務創(chuàng)造價值。

     未來，南航將持續(xù)推進互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略轉型升級，繼續(xù)更新和升級服務電子化，將旅客出行中接觸的各項服務逐步部署至移動端，解決旅客出行的各種痛點難點。同時，將積極探索人臉識別、智能機器人等先進技術和產(chǎn)品在民航運輸中的應用實踐，以智能出行助力便捷出行，使旅客出行更加順暢輕松。

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