長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Changsha Huanghua International Airport）是位于中國(guó)位于湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)的一個(gè)商用國(guó)際機(jī)場(chǎng)，距離長(zhǎng)沙城區(qū)約為20公里，是全球百?gòu)?qiáng)機(jī)場(chǎng)之一（排名98位），由湖南省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)管理。
　　長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)海拔高度為66米（217英尺），于1986年6月25日動(dòng)工，1989年8月29日首航。機(jī)場(chǎng)有一條18/36混凝土跑道，于1989年建成，飛行區(qū)等級(jí)為4D級(jí)，跑道長(zhǎng)2600米（8530英尺），寬度為45米（148英尺），僅能起降中小型飛機(jī)。2009年，第一跑道從2600米延長(zhǎng)到3200米，飛行區(qū)等級(jí)也相應(yīng)由4D提升為4E。此外，機(jī)場(chǎng)另一條跑道于2013年12月8日正式開始建設(shè)，在現(xiàn)有跑道東側(cè)380米處，長(zhǎng)3800米、寬60米的跑道，總投資預(yù)計(jì)41.05億元，還包括建設(shè)2條等長(zhǎng)的平行滑行道，飛行等級(jí)為4F級(jí)，建設(shè)助航燈光、導(dǎo)航、消防、安全防護(hù)和空管工程等設(shè)施，預(yù)計(jì)在2016年建成。該跑道規(guī)劃為目前國(guó)內(nèi)飛機(jī)跑道中的最高等級(jí)F類，建成后可起降現(xiàn)有最大機(jī)型空客A380。而兩條跑道聯(lián)合運(yùn)行后，將滿足3100萬(wàn)人次的年吞吐能力。
　　2000年10月28日投資4.04億元、建筑面積3.4萬(wàn)平米的長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)第二代T1-A航站樓完工，形成年接納460萬(wàn)名旅客出入機(jī)場(chǎng)的能力， 此后由先后建成1.3萬(wàn)平米的國(guó)際候機(jī)樓(TI-B)和0.66萬(wàn)平米的航空快線樓（T1-C），服務(wù)保障能力也將更為完備。2011年7月19日，總建筑面積21.3萬(wàn)平米的黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓正式投入運(yùn)營(yíng)，加上T1航站樓可實(shí)現(xiàn)年吞吐量2200萬(wàn)人次的能力。湖南民航已初步形成以長(zhǎng)沙、張家界、常德、懷化、永州五大機(jī)場(chǎng)的航空網(wǎng)絡(luò)，基本滿足社會(huì)日益增長(zhǎng)的需要，為湖南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。
　　目前，機(jī)場(chǎng)共有超過(guò)43家中外航空公司在長(zhǎng)沙運(yùn)營(yíng)，有中國(guó)南方航空公司、廈門航空公司、奧凱航空公司在此設(shè)立運(yùn)營(yíng)基地。長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前已開通航線123條，包括中國(guó)大陸境內(nèi)大中城市以及香港、澳門、臺(tái)灣等地的兩岸航線和泰國(guó)、韓國(guó)、新加坡、日本、越南、柬埔寨、德國(guó)、馬爾代夫、美國(guó)、肯尼亞等國(guó)際航線。機(jī)場(chǎng)每周航班執(zhí)行密度超過(guò)3000架次，航班可供座位數(shù)每周達(dá)35萬(wàn)個(gè)。2014年長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1800萬(wàn)人次，其中國(guó)際旅客吞吐量達(dá)120萬(wàn)人次，吞吐量挺進(jìn)全球機(jī)場(chǎng)百?gòu)?qiáng)陣容，位列第98位。
　　黃花機(jī)場(chǎng)先后獲得“全國(guó)文明機(jī)場(chǎng)”、“全國(guó)衛(wèi)生機(jī)場(chǎng)”、“湖南省文明單位”、“湖南省先進(jìn)基層黨組織”、“湖南省直機(jī)關(guān)紅旗黨委”、“全國(guó)精神文明建設(shè)工作先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱號(hào)，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)并且在2012年國(guó)際民航業(yè)的權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)SKYTRAX官方網(wǎng)站上，正式與國(guó)際知名的法國(guó)巴黎戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、美國(guó)亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)、比利時(shí)布魯塞爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)和阿聯(lián)酋迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)被一同列入“國(guó)際三星機(jī)場(chǎng)”名錄。這也就標(biāo)志著長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)第5個(gè)、中部第一個(gè)通過(guò)該機(jī)構(gòu)評(píng)審并獲得星級(jí)機(jī)場(chǎng)認(rèn)證的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，此前國(guó)內(nèi)僅有 北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、?？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)和廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲此認(rèn)證。
　　面向未來(lái)，分公司將在湖南機(jī)場(chǎng)股份有限公司的領(lǐng)導(dǎo)下，以發(fā)展機(jī)場(chǎng)業(yè)為己任，以服務(wù)湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為目標(biāo)，搶抓湖南“中部崛起”“彎道超車”“長(zhǎng)株潭兩型社會(huì)建設(shè)”等戰(zhàn)略機(jī)遇，在確保安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大機(jī)場(chǎng)營(yíng)銷力度，引進(jìn)各大航空公司，構(gòu)建中樞輻射式航線網(wǎng)絡(luò)，規(guī)劃引入3家以上基地航空公司進(jìn)駐黃花機(jī)場(chǎng)，駐場(chǎng)飛機(jī)達(dá)到30架次以上，開通國(guó)內(nèi)外城市航線120多條，周航班總數(shù)達(dá)到4400個(gè)，國(guó)際定期航線達(dá)到8條；開放第五航權(quán)，突破洲際航線，開通至美國(guó)(北美洲)、歐洲洲際航線。到2015年，黃花機(jī)場(chǎng)成為中國(guó)區(qū)域性國(guó)際航空樞紐機(jī)場(chǎng)，躋身“全球機(jī)場(chǎng)百?gòu)?qiáng)”。2022年以覆蓋中國(guó)所有省會(huì)城市及大型人口中心、三大洲主要核心樞紐的成熟網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)而成為大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)。