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8年10月31日消息：近幾年中國赴英人數(shù)屢創(chuàng)歷史新高，為了幫助航空公司、OTA、旅行社、個(gè)人出游消費(fèi)者等相關(guān)人群規(guī)劃中英航線發(fā)展，優(yōu)化在英旅行各項(xiàng)服務(wù)，提升在英旅行整體質(zhì)量，中國領(lǐng)先的企業(yè)級大數(shù)據(jù)和人工智能解決方案提供商國雙聯(lián)合全球領(lǐng)先的航班數(shù)據(jù)服務(wù)公司CADAS團(tuán)隊(duì)，發(fā)布了《中英航線發(fā)展及人群洞察報(bào)告》（以下簡稱報(bào)告，可點(diǎn)擊末尾處的【閱讀原文】，查看完整報(bào)告）。報(bào)告從中英航線發(fā)展現(xiàn)狀、中國游客在英旅游偏好及英國旅行關(guān)注者人群畫像三方面對中國游客赴英旅行進(jìn)行了數(shù)據(jù)洞察與深度分析。

　　報(bào)告發(fā)現(xiàn)：

　　隨著近幾年中國赴英人數(shù)屢創(chuàng)歷史新高，2018年中英間航班頻次與座位投放均有明顯增長。航線數(shù)量也從2014年1月的4條航線增加至2018年暑期的12條；航空公司由5家增至如今的8家，其中中國籍航空公司在中英航線份額明顯增長。

　　中司的中英客運(yùn)航線在2016年-2018年換季計(jì)劃周航班量均不超過50班，2018年夏航季換季計(jì)劃航班量明顯增加，達(dá)每周48班。目前中國航空公司在中英間每周運(yùn)營航班量距離最高運(yùn)力額度仍有較大的空間。

　　從客運(yùn)量觀察，中英航空市場有較強(qiáng)的季節(jié)特征，在7-9月航線客運(yùn)量較高，市場需求最為旺盛；而在2-3月航線客運(yùn)量較低，處于市場需求淡季。航空公司在安排客運(yùn)航班時(shí)順應(yīng)了市場需求，呈現(xiàn)出了較強(qiáng)的季節(jié)特征。

　　通過對赴英旅游人群與關(guān)注英國人群的洞察，報(bào)告還發(fā)現(xiàn)：

　　由于英國的溫帶海洋性氣候，游客去英國旅行呈現(xiàn)季節(jié)特征。近五成游客選擇自由行，偏好攝影、人文、小資玩法。

　　景點(diǎn)：倫敦眼、白金漢宮、倫敦塔橋等地標(biāo)建筑不能錯(cuò)過，再去皇家歌劇院看場演出；

　　酒店：住宿要求較高，偏好中高端酒店，酒店位置、飲食與服務(wù)是最重要的考慮因素；

　　飛機(jī)：除客流集中的北上廣，其他城市出發(fā)的航線較多為獨(dú)飛航線，機(jī)上餐食已經(jīng)成為游客談?wù)撟疃嗟脑掝}；

　　餐飲：吃的是食材新鮮，價(jià)格不吝惜，英式下午茶一定要打卡；

　　購物：逛的是身心享受，牛津街、西頭、北角是首選購物天堂。

　　英國關(guān)注者中近九成為18-44歲的80、90后，女性比例高于男性，中高學(xué)歷，并主要集中在北、上、廣及江浙等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。對英國的關(guān)注點(diǎn)傾向于資訊、影視音樂、旅游、教育等內(nèi)容。

　　哈利·波特、福爾摩斯、《羅密歐與朱麗葉》、《傲慢與偏見》、莎士比亞、007是久經(jīng)不衰的大IP；皇室婚禮、凱特王妃時(shí)尚穿搭、王子公主誕生等英國皇室新聞引吃瓜群眾頻頻圍觀；男性關(guān)注點(diǎn)更多集中在英超俱樂部與球星等足球領(lǐng)域；還有文藝青年追捧的音樂劇與英倫搖滾，以及近兩年突然躥紅的社會(huì)人小豬佩奇。

　　了解更多內(nèi)容，可點(diǎn)擊末尾處【閱讀原文】，查看完整報(bào)告。

　　研究對象

　　報(bào)告中所分析的中國游客赴英旅游指前往英國倫敦、愛丁堡、曼徹斯特三地。另外，游客出游行為中的飛行數(shù)據(jù)指的是直航數(shù)據(jù)，不涉及游客具體出發(fā)地點(diǎn)的航班數(shù)據(jù)。

　　數(shù)據(jù)源及時(shí)間

　　報(bào)告所用數(shù)據(jù)源包括旅游官方網(wǎng)站及公開資料整理的開源數(shù)據(jù)，飛常準(zhǔn)運(yùn)力數(shù)據(jù)，國雙MediaD爬取的開源數(shù)據(jù)（新聞、論壇、貼吧等），國雙GDMP產(chǎn)品數(shù)據(jù)等。數(shù)據(jù)抓取周期為2017年9月至2018年9月。

　　定義解釋

　　航班量：飛機(jī)由始發(fā)站按規(guī)定的航線起飛，經(jīng)過經(jīng)停站至終點(diǎn)站或直達(dá)終點(diǎn)站的運(yùn)輸飛行次數(shù)。

　　座位數(shù)：航空器可提供的座位數(shù)。

　　客座率：航空器承運(yùn)的旅客數(shù)量與航空器可提供的座位數(shù)之比。

　　閱讀原文：

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