圖：海航集團董事長陳峰作主旨發(fā)言

　　民航資源網(wǎng)2018年10月31日消息：10月30日，人民日報社與海南省委、省政府聯(lián)合主辦的2018“一帶一路”媒體合作論壇在海南博鰲召開。全國人大常委會副委員長吉炳軒、中宣部副部長蔣建國、人民日報社社長李寶善、海南省委書記劉賜貴等出席開幕式并致辭。董事長應(yīng)邀參加論壇開幕式并在區(qū)域合作分論壇上作主旨發(fā)言。論壇召開期間，海航集團榮獲2018“一帶一路”建設(shè)案例獎。

　　10月30日下午，陳峰在區(qū)域合作分論壇上作主旨發(fā)言時表示，站在新的歷史起點，習(xí)近平主席2013年提出了共建“一帶一路”的偉大倡議，開啟新時代構(gòu)建“人類命運共同體”的偉大實踐。五年來，“一帶一路”從理念變?yōu)樾袆?，從愿景化為現(xiàn)實，千年絲路再次煥發(fā)出蓬勃生機，充分彰顯了“一帶一路”倡議強大的影響力和吸引力。

　　在“一帶一路”建設(shè)中，航空運輸憑借高效、快捷、便利的優(yōu)勢，是促進區(qū)域間全方位互聯(lián)互通的主力軍。陳峰介紹道，目前海航集團旗下境內(nèi)航空公司在“一帶一路”沿線運營國際航線120條，連接亞非歐大陸，2018年至今，累計運輸旅客500余萬人次，豐富了“一帶一路”沿線重要節(jié)點的航線網(wǎng)絡(luò)，為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

　　談及如何發(fā)揮自身優(yōu)勢服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的問題，陳峰講道，五年來，海航充分發(fā)揮航空優(yōu)勢，積極參與“一帶一路”建設(shè)，從四個方面努力構(gòu)建聯(lián)接中國與沿線國家的空中大通道。一是加大沿線國際航線開發(fā)，海航在“一帶一路”沿線運營國際航線120條，2018年至今累計運輸旅客500余萬人次。其次，開通沿線國際貨運航線。海航集團旗下航空貨運公司在“一帶一路”沿線先后累計運營過30余條全貨運航線，累計執(zhí)行航班超過1400班，運輸貨物量超33萬噸，構(gòu)建了跨境物流通道。三是布局區(qū)域航空公司。在國內(nèi)，成立烏魯木齊航空、、等；在國外，布局法國、非洲加納航空，打通了“一帶一路”沿線關(guān)鍵節(jié)點。四是拓展航空配套產(chǎn)業(yè)鏈，加大在“一帶一路”沿線航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游布局，覆蓋歐洲、非洲、南美等多個地區(qū)，涉及航食、航空地服、飛機租賃、飛機維修等多個細分領(lǐng)域，服務(wù)“一帶一路”沿線航空業(yè)發(fā)展。

　　回顧25年發(fā)展歷程，陳峰表示，面臨發(fā)展中的各種困難，是黨和國家一貫的關(guān)懷與支持，讓海航這樣的民營企業(yè)逐漸成長。作為海南本土企業(yè)，海航是在改革開放、海南建省辦經(jīng)濟特區(qū)的大背景下，也是在中國民航改革開放40年大潮中，涌現(xiàn)出的世界級品牌。海航因時代而生，因時代而發(fā)展，海航的發(fā)展與中國新時代有密切的聯(lián)系。

　　圖：海航集團董事長陳峰接受媒體采訪

　　當(dāng)天，陳峰接受了人民日報多媒體專訪，他說，沒有黨和國家的支持就沒有民營企業(yè)的發(fā)展，未來，在習(xí)近平主席“推動共建’一帶一路’向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變”的方向引領(lǐng)下，共建“一帶一路”將開啟新的征程，海航集團愿與各方一起攜手共同繪制好“一帶一路”的“工筆畫”。

　　據(jù)了解，論壇召開期間，基于在“一帶一路”建設(shè)方面的突出表現(xiàn)，海航集團榮獲2018“一帶一路”建設(shè)案例獎。

　　本屆“一帶一路”媒體合作論壇由人民日報社與中共海南省委、海南省人民政府聯(lián)合主辦，本次論壇以“共建共享合作共贏”為主題，并通過外媒分論壇、區(qū)域合作論壇、文化分論壇等進行專題研討。全國人大常委會副委員長吉炳軒、海南省委書記劉賜貴、副書記李軍，“一帶一路”沿線省委書記（省長），中外企業(yè)家代表及知名媒體嘉賓等共計數(shù)百人參加論壇。

　　自1993年創(chuàng)業(yè)至今，海航集團經(jīng)歷25年的發(fā)展，從單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為跨國企業(yè)集團。海航集團以航空旅游、航空物流為核心發(fā)展方向，以航空租賃、航空技術(shù)為輔助支撐平臺，夯實航空主業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根基，致力于打造現(xiàn)代航空服務(wù)綜合運營商。

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