最近無新聞。但沒有新聞，或許恰是好新聞。

　　首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，他們?cè)凇八娜~草”里辟出了不小的展區(qū)，把最新設(shè)計(jì)的商務(wù)艙座椅搬到了這里。美聯(lián)航大中華區(qū)一位負(fù)責(zé)人特別對(duì)我強(qiáng)調(diào)，他們是美國(guó)三大客運(yùn)航空公司里，唯一一家跑來上海參加進(jìn)博會(huì)的?！拔ㄒ灰患遥覀儓?jiān)持要來。”他又強(qiáng)調(diào)了一遍。

　　簡(jiǎn)短的交談中，這位負(fù)責(zé)人還告訴我，美聯(lián)航打算增加中美間的航線班次，希望2020年能付諸實(shí)施。什么時(shí)候決定的？上周。怎么想的？市場(chǎng)需求。這幾個(gè)月的貿(mào)易摩擦，會(huì)影響中美航線的客流嗎？并沒有，有的航線，客流甚至增加了。

　　這里想來會(huì)有市場(chǎng)分流的因素——也有航企關(guān)閉了數(shù)條運(yùn)轉(zhuǎn)不佳的中美航線。但虹吸效應(yīng)顯然不能解釋所有問題。熱門的航線（比如商務(wù)客云集的上海與紐約之間）永遠(yuǎn)那么熱門，背后是實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)需求和預(yù)期。市場(chǎng)需求和預(yù)期背后，則是一種信念，對(duì)開放的信念——中美有分歧，但兩個(gè)最大經(jīng)濟(jì)體，大勢(shì)所趨的終究是合作，而不是對(duì)抗。合則兩利，市場(chǎng)有這個(gè)期待。不然，一貫精明的航空公司，也不會(huì)隨隨便便動(dòng)起增加班次的念頭。

　　但凡來進(jìn)博會(huì)的企業(yè)，大多持有這樣的心態(tài)。國(guó)際貿(mào)易當(dāng)然不只是賺錢做生意，但也無需避諱，企業(yè)的首要需求，就是賺錢做生意的。當(dāng)全球化走到今天，經(jīng)濟(jì)體間的交流交往趨于密切，全球貿(mào)易的“產(chǎn)品內(nèi)”分工也逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)意義上“產(chǎn)品間”分工，全球網(wǎng)絡(luò)把各經(jīng)濟(jì)體連接構(gòu)成一個(gè)相互關(guān)聯(lián)、難舍難分的共同體時(shí)，能賺到錢的好生意，一定是開著門的生意。

　　一輛進(jìn)口汽車的上萬個(gè)零部件，可能來自十多個(gè)產(chǎn)業(yè)部門：座椅面料來自于意大利，變速箱來自于德國(guó)，電動(dòng)移門來自于日本，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部分設(shè)備來自于法國(guó)……它的生產(chǎn)來自全球，甚至設(shè)計(jì)研發(fā)也可能來自全球。這樣的例子，在進(jìn)博會(huì)上比比皆是，足見經(jīng)濟(jì)全球化是怎樣的一個(gè)“大勢(shì)所趨”。

　　關(guān)起門來賺不到錢，沒有人愿意做這樣的傻瓜。而一切拒絕合作、對(duì)抗開放的言行舉止，多少都顯得有些忘乎所以。歐萊雅集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官讓·保羅·安鞏就說：“拒絕全球化就像拒絕萬有引力?！薄@個(gè)地球上，誰能夠拒絕萬有引力？誰又能真正擺脫萬有引力？

　　“經(jīng)濟(jì)全球化是不可逆轉(zhuǎn)的歷史大勢(shì)”“歷史大勢(shì)必將浩蕩前行”——在全球化遭遇波折和雜音，經(jīng)濟(jì)不確定性增多的當(dāng)下，習(xí)近平主席借進(jìn)博會(huì)這個(gè)特別的平臺(tái)，再度宣示中國(guó)對(duì)全球化的堅(jiān)定立場(chǎng)。

　　其實(shí)早在2017年1月的達(dá)沃斯，保護(hù)主義思潮在全球范圍內(nèi)開始抬頭時(shí)，習(xí)近平就曾打過一個(gè)今天聽來更顯意味深長(zhǎng)的比方：“世界經(jīng)濟(jì)的大海，你要還是不要，都在那兒，是回避不了的……讓世界經(jīng)濟(jì)的大海退回到一個(gè)一個(gè)孤立的小湖泊、小河流，是不可能的，也是不符合歷史潮流的?！?/p>

　　有點(diǎn)熟悉，是不是？一年多前談世界經(jīng)濟(jì)，比的是“大?！?；一年多后談中國(guó)經(jīng)濟(jì)，比的仍是“大?！薄４蠛２皇切〕靥?，也不是小湖泊、小河流，是不會(huì)被任何形式的狂風(fēng)驟雨掀翻的。而大海成其為大海，靠的就是開放意識(shí)、開放品格、開放胸懷。

　　“海不辭滴水，故能成其大；山不辭土石，故能成其高。”以海納百川之心成就開放，這是世界的大勢(shì)，同樣是國(guó)家的大勢(shì)，城市的大勢(shì)。

　　進(jìn)博會(huì)開幕式上的主旨演講中，習(xí)近平主席不吝對(duì)東道主上海的溢美之詞。這座他曾工作過的城市，“之所以發(fā)展得這么好，同其開放品格、開放優(yōu)勢(shì)、開放作為緊密相連”，“開放、創(chuàng)新、包容已成為上海最鮮明的品格”。

　　城市品格，開放為先，它一直被稱為是上?！白畲蟮膬?yōu)勢(shì)”，更應(yīng)當(dāng)是邁向未來最重要的動(dòng)力之源。對(duì)這座城市來說，從宏觀到微觀，從政策到觀念，持續(xù)不斷地?cái)U(kuò)大開放，就是一個(gè)必將“浩蕩前行”的“歷史大勢(shì)”。這就意味著，上海的方方面面，都需要將自己置身于面向全球、面向未來的坐標(biāo)系中，用一種大格局來實(shí)現(xiàn)大手筆。

　　一座開放的城市，不會(huì)“關(guān)起門來自己跟自己玩”，也不會(huì)只看著眼前的一畝三分地。她要有雅量來接納八方賓客，要有雄心去集聚“國(guó)際玩家”，更要有代表國(guó)家參與全球合作競(jìng)爭(zhēng)的自覺。把進(jìn)博會(huì)放在上海，看中的也正是上海的開放品格。

　　而這場(chǎng)家門口的開放盛宴，無疑將給這座城市帶來更多層次的開放啟迪——從一筆具體的“生意”，到一個(gè)宏觀的“大局”。

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