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危險(xiǎn)品等級(jí)分類(lèi)

危險(xiǎn)品一共分為九類(lèi)，每一類(lèi)危險(xiǎn)品所顯現(xiàn)和隱含的特性都需要我們提前做一些了解，這樣方便我們?cè)谪浳锇b和裝載時(shí)提供合適的方式來(lái)保證貨物運(yùn)輸過(guò)程的安全。

危險(xiǎn)品一般操作流程

一、訂艙booking

在訂艙前，需要提前10工作日將以下文件傳真到或Mail我司：

1、 海運(yùn)托書(shū)；

2、 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單；出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單；

3、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)；

4、 Material Safety Data Sheet（MSDS）

注1：托書(shū)上注明中英文品名、化學(xué)分子式、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別（CLASS NO.）、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品申報(bào)；

注2：非危險(xiǎn)品：化工研究院做（貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)），確定為非危險(xiǎn)品；危險(xiǎn)品：化工研究院做貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)，確定其危險(xiǎn)性；

注3：非危險(xiǎn)品按照船公司的要求換需提供非危保函；

注4：如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn)，需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制。

二、提供申報(bào)資料

有提前4個(gè)（日本線可提前2個(gè)）工作日提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本：

1、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單，注：不同品名應(yīng)一一對(duì)應(yīng)；

2、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)；

3、場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件。

注1：根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書(shū)等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。

注2： 海事局簽發(fā)： 1、一份箱申報(bào)單海事局留底； 2、簽發(fā)3份正本貨申報(bào)單；一份海事局留底； 一份貨代留底；一份進(jìn)行船申報(bào)。

三、倉(cāng)庫(kù)warehouse

1、退回兩張箱申報(bào)單給倉(cāng)庫(kù)（車(chē)隊(duì)）安排裝箱。

2、危險(xiǎn)品包裝鑒定結(jié)果單復(fù)印件（進(jìn)港證） 加蓋公章交給倉(cāng)庫(kù)（車(chē)隊(duì)），安排進(jìn)港。

3、倉(cāng)庫(kù)裝箱證明書(shū)。

四、船申報(bào)（船代來(lái)完成）

1、一份正本貨申報(bào)單交給船代 （申報(bào)單上注明關(guān)單號(hào)，箱號(hào)，凈重，封號(hào)） （根據(jù)船舶申報(bào)的截止日期，一般提前二~三個(gè)工作日截）。

2、倉(cāng)庫(kù)裝箱證明書(shū)復(fù)印件。

五、提供報(bào)關(guān)資料

提前3天或3天半提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本：

1、票據(jù)；

2、裝箱單；

3、報(bào)關(guān)委托單；

4、出口報(bào)關(guān)單；

5、貨物的情況說(shuō)明書(shū)（出貨人需書(shū)面介紹此貨的用途，以及具有的特性、分子結(jié)構(gòu)式等）。

注1：根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。

注2：暫時(shí)進(jìn)出口的辦理，除以上單據(jù)外還需提供針對(duì)暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說(shuō)明，如有保證金收據(jù)也需提供。

六、裝箱進(jìn)港

確定危險(xiǎn)貨物時(shí)候需要船邊直裝。由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開(kāi)前裝箱。

裝箱分兩種方式：

1、貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，貨主需在船開(kāi)前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指定的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)；

2、到工廠裝箱，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì)對(duì)海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標(biāo)記，同時(shí)拍照取證。

注1：危險(xiǎn)品的拖車(chē)或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸/裝箱資格的車(chē)隊(duì)或倉(cāng)庫(kù)，費(fèi)用按照等級(jí)來(lái)計(jì)算。

注2：貨申報(bào)截止時(shí)間為開(kāi)船前48~72小時(shí)，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。

注3：截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子

七、船開(kāi)前二天提供給出貨人確認(rèn)提單

貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)：

也叫非危鑒定，這個(gè)主要針對(duì)一般化工品而言，如果是危險(xiǎn)品，需要提供給船公司MSDS，船公司就會(huì)按照你的危險(xiǎn)品種類(lèi)來(lái)確定海運(yùn)費(fèi)及配載，如果是一般化工品，船公司還需要你出非危險(xiǎn)品保函，但是現(xiàn)在越來(lái)越多的船公司需要你出具《貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)》正本，審核后確認(rèn)是否接受訂艙。

正?？蛻舫鲆话慊て?，就要跟他們交流是否有上?；ぱ芯吭撼鼍叩姆俏ｈb定證書(shū)，即貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)，同時(shí)要注意運(yùn)輸方式，類(lèi)別有公路、鐵路、空運(yùn) 海運(yùn)，我們一般涉及的比較多的是空運(yùn)和海運(yùn)，因此，如果客戶需要空運(yùn)的話，別忘了只做海運(yùn)一個(gè)項(xiàng)目。如果可以的話，我們也可以給他們代做?；蛘呓锌蛻糇约喝プ?，提供上海化工研究院的網(wǎng)站，在上面下載貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)，填好資料，敲好章，提供樣品，送至研究院做鑒定。另外，現(xiàn)在很多船公司需要提供正本，在給客戶做鑒定的同時(shí)，也可以要求出兩份正本證書(shū)，這樣一份留我們公司，另外一份留客戶，這樣便于今后的操作。

下面介紹危險(xiǎn)品在出貨時(shí)船公司需要客戶提供的一些資料：

1、保函

船公司一般需要客戶出具非危險(xiǎn)品保函，不僅僅限于提供貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)，保函必須要由生產(chǎn)單位和經(jīng)營(yíng)單位敲公章以此證明。

2、說(shuō)明（產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)）

在海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)需要，報(bào)關(guān)時(shí)，需要向海關(guān)提供情況說(shuō)明或者產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，主要是說(shuō)明產(chǎn)品的運(yùn)輸名稱、化學(xué)名稱、分子式、理化特性，該類(lèi)說(shuō)明也需要生產(chǎn)單位和經(jīng)營(yíng)單位加蓋公章。

3、MSDS化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)

MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)，亦可譯為化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說(shuō)明書(shū)。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來(lái)闡明化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點(diǎn)，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對(duì)使用者的健康（如致癌，致畸等）可能產(chǎn)生的危害的一份文件。

主要提供其他對(duì)安全有重要意義的信息，包括：參考文獻(xiàn)、填表時(shí)間、填表部門(mén)、數(shù)據(jù)審核單位等。

4、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單

5、入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單

注：鑒定結(jié)果單上有總的包裝容器數(shù)量，可以分批使用，沒(méi)使用完，要給客戶保存好，以便下次使用。

6、裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)

化工品裝箱是一個(gè)比較復(fù)雜的過(guò)程，取決于化工品的包裝種類(lèi)不同。

1、紙板桶
2、IBC
3、編織袋
4、鐵桶
5、鐵桶
6、紙板桶

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