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近期，北京、廣州等地多個(gè)小區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了快遞柜“爆倉”現(xiàn)象，有些快遞員出現(xiàn)搶柜行為。個(gè)別人甚至在派件前一天用快件以外的物品先行霸占空柜，第二天方便使用。不過這種搶柜行為，多數(shù)是使用免費(fèi)的快遞柜來操作。目前，多數(shù)智能快遞柜企業(yè)都無法找到有效的盈利模式，才會(huì)出現(xiàn)供需不平衡的爆倉現(xiàn)象，如何有效盈利才是智能快遞柜企業(yè)需要去思考的。

快遞柜“爆倉”

爆倉現(xiàn)象大多出現(xiàn)在體量較大的新小區(qū)，且小區(qū)居民多數(shù)以年輕上班族為主。由于白天工作導(dǎo)致無法正常收取快件，只能將快件存放一處，而智能快遞柜就是最好的選擇。

北京商報(bào)記者通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，北京三環(huán)新城附近的快遞柜時(shí)常出現(xiàn)爆倉，負(fù)責(zé)附近區(qū)域配送的快遞員對(duì)記者表示，“三環(huán)新城附近的確經(jīng)常出現(xiàn)爆倉，今天上午7號(hào)院還爆倉了，要是趕上‘雙11’或者節(jié)假日就只能跟客戶再次預(yù)約送件時(shí)間了，因?yàn)榭爝f柜肯定是滿的，不過我們周邊區(qū)域各公司的快遞員之間都比較和諧，聽說石景山那邊為了爭搶快遞柜都吵起來了，還有人提前霸占”。

除了北京石景山區(qū)域，廣州多個(gè)小區(qū)也出現(xiàn)智能快遞柜爆倉現(xiàn)象，甚至衍生出“快遞柜黃?！?。本應(yīng)給予人便利的智能快遞柜給諸多快遞員帶來煩惱，遇到家里沒人的業(yè)主只能空跑一趟。

信息化化解搶柜亂象

對(duì)于快遞柜被惡意霸占的行為，豐巢科技有限公司表示有自己的應(yīng)對(duì)方案，豐巢相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這種行為不是靠收費(fèi)就能解決的，豐巢現(xiàn)在在做的是從系統(tǒng)層面控制快遞員的惡意霸占行為，搶占行為從市場角度來說是對(duì)智能快遞柜的認(rèn)可，豐巢的初衷就是減輕快遞員的壓力、提升他們的效率，但這種行為嚴(yán)重影響了使用效率，是不應(yīng)該出現(xiàn)的。豐巢會(huì)通過大數(shù)據(jù)對(duì)體量比較大、使用量較高的社區(qū)做一定的指引，甚至增加快遞柜的投放。豐巢也會(huì)通過注冊(cè)信息對(duì)快遞員進(jìn)行行為監(jiān)控，對(duì)快遞單號(hào)的真實(shí)性做進(jìn)一步的驗(yàn)證，包括通過對(duì)物流信息的把控來判斷這個(gè)單號(hào)是否真實(shí)存在。而對(duì)于個(gè)別霸占比較嚴(yán)重的柜機(jī)，豐巢已經(jīng)禁止手動(dòng)輸入運(yùn)單號(hào)，采取更為保險(xiǎn)的運(yùn)單掃描方式入柜。

盈利模式待解

智能快遞柜的盈利模式成痛點(diǎn)，很多快遞柜企業(yè)都處于賠錢的狀態(tài)，豐巢負(fù)責(zé)人表示，豐巢在年初融資時(shí)設(shè)想的方案是通過快遞柜業(yè)務(wù)打造更多社區(qū)服務(wù)，就目前來說，豐巢通過基礎(chǔ)業(yè)務(wù)以及廣告售賣進(jìn)行營收。

不過，向快遞員收費(fèi)也并不容易。北京商報(bào)記者采訪發(fā)現(xiàn)，多數(shù)快遞員在不太忙的時(shí)段仍然會(huì)自己送件上門，有時(shí)甚至不提前打電話通知?！氨緛砻考杖〉馁M(fèi)用就不高，現(xiàn)在又要收取3-5角錢的費(fèi)用，所以我們盡量自己送?！表権S一快遞員工向記者表示，“從工作到現(xiàn)在已經(jīng)向快遞柜投入百元資金了，我們一單的收入是2元錢，很多收入只有1元錢的快遞員為了節(jié)約成本只能放棄快遞柜的使用?！?/p>

與豐巢盈利模式有所不同的近鄰寶主要采取加盟的方式實(shí)現(xiàn)營收，近鄰寶由中科富創(chuàng)（北京）科技有限公司研發(fā)，創(chuàng)始人中科富創(chuàng)副總經(jīng)理宋召衛(wèi)對(duì)北京商報(bào)記者表示，除了使用者付費(fèi)和廣告營收外，近鄰寶還采取招商加盟的形式實(shí)現(xiàn)盈利。宋召衛(wèi)表示，近鄰寶的加盟門檻較低，只需投入相應(yīng)快遞柜以及服務(wù)費(fèi)用便可加盟，不過場地選址需要加盟者自己跟物業(yè)談。

快遞專家趙小敏認(rèn)為，智能快遞柜是行業(yè)發(fā)展趨勢，國家也非常支持快遞柜行業(yè)的發(fā)展，但目前問題是，企業(yè)還未形成一個(gè)良好的規(guī)模，大部分智能快遞柜企業(yè)都處于嚴(yán)重虧損的狀態(tài)，按照現(xiàn)在的規(guī)模在短時(shí)間內(nèi)快遞柜企業(yè)應(yīng)該很難實(shí)現(xiàn)盈利。根據(jù)目前中國快遞發(fā)展情況，直接向消費(fèi)者收錢是很難實(shí)現(xiàn)的，跟快遞企業(yè)、社區(qū)物業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、房地產(chǎn)公司和廣告商等形成聯(lián)盟的合作模式，才是較為長遠(yuǎn)的發(fā)展路徑。

在趙小敏看來，向用戶收費(fèi)的模式在快遞柜領(lǐng)域是很難進(jìn)行下去的，目前中國快遞業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一般，業(yè)務(wù)量以及業(yè)務(wù)增速也在不斷走低，快遞的用戶體驗(yàn)也在下降，這一情況下向用戶收取費(fèi)用是不能長久的。

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