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絲綢之路三千里，華夏文明八千年。甘肅是古絲綢之路的咽喉要道，也是中國與亞歐各國經(jīng)貿(mào)往來、交通運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之地。隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，甘肅作為聯(lián)接亞歐大陸橋的重要通道和溝通西南、西北的交通樞紐，正加快推進(jìn)鐵路、公路、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，構(gòu)建立體、高效的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道。如今，綜合交通發(fā)展的不斷提速，正持續(xù)給絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅黃金段建設(shè)注入活力。

“6873”成果顯著 基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

為加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，甘肅省委、省政府決定，舉全省之力實施“6873”交通突破行動。兩年多來，“6873”交通突破行動取得了積極成果。

鐵路通道運(yùn)輸能力穩(wěn)步提升。今年3月21日，寶雞至蘭州客運(yùn)專線甘肅段完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這條絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線重要大通道計劃今年7月開通運(yùn)營，從古絲綢之路起點陜西西安至新疆烏魯木齊的“高鐵絲路”將全線貫通。屆時，亞歐大陸橋鐵路通道運(yùn)輸能力將進(jìn)一步提升。

公路通道建設(shè)多點開花。2016年，首屆絲綢之路（敦煌）國際文化博覽會前夕，柳園至敦煌高速公路單幅、敦煌至雅丹地貌二級公路、鳴沙山景觀大道和嘉賓出行大道等項目建成通車，把敦煌、陽關(guān)、玉門關(guān)、雅丹地貌等著名景區(qū)連成一線，形成環(huán)形旅游線路。而十（堰）天（水）高速公路、（北）京新（疆）高速公路白疙瘩至明水段、蘭（州）海（口）高速公路臨洮至渭源等一批高速公路項目建成通車后，甘肅與周邊省份實現(xiàn)了高速公路互聯(lián)互通，內(nèi)暢外聯(lián)的基礎(chǔ)更加牢固。

民航機(jī)場建設(shè)持續(xù)發(fā)力。2015年，甘肅民航理順管理體制，新組建成立省民航機(jī)場集團(tuán)，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。同年9月底，蘭州至中川國際機(jī)場鐵路和蘭州中川國際機(jī)場綜合交通樞紐同時投入運(yùn)營，實現(xiàn)了民航、鐵路、公路之間無縫換乘。2016年，敦煌機(jī)場擴(kuò)建工程新建T3航站樓和張掖通用機(jī)場建成投運(yùn)，蘭州中川國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程完工并投用；全省新增國內(nèi)航線45條，加密國內(nèi)航線14條，開通2條全貨機(jī)定期貨運(yùn)航班。

空港陸港齊發(fā)力 打造物流大樞紐

在推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的同時，甘肅加快建設(shè)向西開放的蘭州、嘉峪關(guān)、敦煌三大國際空港和蘭州、天水、武威三大國際陸港，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流大樞紐。

2016年，蘭州鐵路集裝箱中心站作為臨時口岸對外開放，甘肅擁有了第一個鐵路開放口岸；蘭州中川國際機(jī)場獲準(zhǔn)開展口岸簽證業(yè)務(wù)、獲批成為進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品及水果指定口岸；武威保稅物流中心獲批成為進(jìn)境木材監(jiān)管區(qū)；嘉峪關(guān)航空口岸被列入《國家口岸發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。

便利的交通條件和口岸通關(guān)條件，使得國際貨運(yùn)班列已成為甘肅與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺。

2014年12月，滿載貨物的國際貨運(yùn)班列從武威南站出發(fā)，前往哈薩克斯坦阿拉木圖，這是甘肅開通的首列中歐班列。2015年7月，“蘭州號”國際貨運(yùn)班列開通中亞貨運(yùn)線路后，甘肅陸續(xù)新增了蘭州至德國漢堡、白俄羅斯明斯克的歐洲貨運(yùn)線路，以及蘭州至尼泊爾加德滿都的南亞貨運(yùn)線路。2016年，甘肅發(fā)出的中歐、中亞、南亞班列達(dá)132列，同比增長116%；甘肅省與“一帶一路”沿線主要國家貿(mào)易額突破100億元人民幣，同比增長10.2%，占全省進(jìn)出口總額的22.3%。今年以來，“蘭州號”國際貨運(yùn)班列已發(fā)運(yùn)13列596車， 貨運(yùn)量1.7萬噸，貨值達(dá)2600萬美元。

此外，甘肅在對外交流方面取得可喜成績，2016年，首屆絲綢之路（張掖）國際通用航空大會和首屆絲綢之路（嘉峪關(guān)）國際房車博覽會均在甘肅成功舉行。

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