Our vision：#讓你成為國(guó)際貨代精英#

法制晚報(bào)?看法新聞（記者 王思思）“可重復(fù)利用1000次”，“無(wú)需膠帶，鋸齒形箱蓋咬合密封”……隨著雙11腳步的臨近，作為“大考”重要的物流一環(huán)，一款可重復(fù)使用的快遞盒悄然流向市場(chǎng)。

據(jù)悉，隨著快遞盒“瓦楞紙”的不斷上漲。以及因電商發(fā)展而造成大量“棕色”垃圾，今年不少物流公司開(kāi)始在雙11前推行綠色快遞方式。

探訪

共享快遞盒無(wú)需膠帶 回收倉(cāng)庫(kù)清洗篩選

昨日，法制晚報(bào)?看法新聞?dòng)浾邅?lái)到位于大郊亭橋的蘇寧易購(gòu)，見(jiàn)到了“共享快遞盒”。這款黃色快遞盒尺寸和普通快遞紙箱的尺寸相同，長(zhǎng)約0.3米，寬0.2米，為塑料質(zhì)地，主要用于裝載消費(fèi)者購(gòu)買的高端3c類產(chǎn)品，“目前只有這一個(gè)規(guī)格，隨后會(huì)研發(fā)出更多的尺寸，用于其他品類的商品?！北本┨K寧物流副總經(jīng)理石朋飛告訴法制晚報(bào)?看法新聞?dòng)浾摺?/p>

法制晚報(bào)?看法新聞?dòng)浾呖吹?，這款快遞盒無(wú)需膠帶，在合蓋時(shí)鋸齒形的箱蓋互相咬合，然后在箱子兩側(cè)分別扣上編碼唯一的一次性封箱扣，快遞盒就嚴(yán)絲合縫了。

“目前快遞面單的主要形式仍然是熱敏貼，未來(lái)我們將快遞面單的信息以射頻碼的方式，印在塑封扣上，既能減少快遞面單的使用量，又能保護(hù)用戶信息，快遞員僅用能用手機(jī)才能查看到送貨信息?！笔箫w告訴法制晚報(bào)?看法新聞?dòng)浾摺?/p>

那么共享快遞盒的回收再使用流程是怎樣的呢？法制晚報(bào)?看法新聞?dòng)浾吒S蘇寧快遞員一起給附近的居民送了一趟快遞?？吹接脩粼谑盏娇爝f后，快遞員跟他溝通告知快遞盒和填充物是需要回收的。用戶將這些東西交給快遞員后，這些回收后的快遞盒返回物流倉(cāng)庫(kù)，在倉(cāng)庫(kù)里進(jìn)行清洗篩選，然后再次打包使用。

分析

成本上漲帶動(dòng)市場(chǎng)變革

法制晚報(bào)?看法新聞?dòng)浾吡私獾?，蘇寧并不是唯一一家研發(fā)“綠色快遞”的企業(yè)，此前，京東推出了循環(huán)包裝袋，以抽拉繩完成包裝袋密封，目前已經(jīng)在配送環(huán)節(jié)投入使用了數(shù)千個(gè)循環(huán)包裝袋，未來(lái)還計(jì)劃投用上百萬(wàn)個(gè)。而京東物流在全國(guó)自營(yíng)冷鏈B2C配送使用保溫周轉(zhuǎn)箱，可循環(huán)200次以上，代替一次性EPS泡沫箱。

與京東不同，阿里巴巴旗下的菜鳥(niǎo)物流則不斷升級(jí)快遞保障箱的材質(zhì)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)范圍內(nèi)投入了約500萬(wàn)個(gè)可以生物降解的快遞袋子，目標(biāo)到2020年，行業(yè)總體碳排放量減少362萬(wàn)噸，50%的淘系電商快遞包裝替換為全生物降解綠色包材。

法制晚報(bào)?看法新聞?dòng)浾吡私獾?，多家企業(yè)紛紛試水綠色物流。其背后與當(dāng)前價(jià)格高漲的瓦楞紙價(jià)格息息相關(guān)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，瓦楞紙?jiān)诮衲暌荒陜r(jià)格暴漲了近七成。

物流方面也明顯感受到了“紙價(jià)”上漲。據(jù)蘇寧方面透露，與蘇寧共享快遞盒同等規(guī)格的單個(gè)瓦楞紙箱成本在0.6元左右，而今年成本會(huì)在此基礎(chǔ)上再度上漲20%到30%。但單個(gè)蘇寧共享快遞盒25元，可循環(huán)使用1000次，單次0.025元，成本可減少95%左右。

截至10月，蘇寧所投放的5萬(wàn)個(gè)共享快遞盒已累計(jì)節(jié)約了650萬(wàn)個(gè)快遞盒，總成本減少68%。到2018年蘇寧預(yù)計(jì)投入共享快遞盒總數(shù)達(dá)20萬(wàn)個(gè)，所節(jié)約的成本將達(dá)到百萬(wàn)級(jí)。石朋飛介紹稱，北京地區(qū)蘇寧快遞紙箱的回收率已穩(wěn)定在30%左右。

問(wèn)題

用戶推行仍困難

法制晚報(bào)?看法新聞?dòng)浾吡私獾?，蘇寧物流從今年4月起便推出使用可循環(huán)包裝箱來(lái)代替紙箱的“漂流箱行動(dòng)”計(jì)劃，“截至10月，蘇寧共投放了5萬(wàn)個(gè)。

但是在推行過(guò)程中也遇到了不少“難題”。

“比如有的用戶就是看上了共享快遞盒，希望不被回收走留在家用，這就增加了快遞員和他溝通的難度；有的用戶將快遞發(fā)送到公司，需要下班后將物品拿回家，回收后的快遞盒不方便他打包拿走；還有的用戶對(duì)于重復(fù)利用的快遞盒的衛(wèi)生情況表示擔(dān)憂，并不希望自己購(gòu)買的物品擱在共享的盒子里，我們?cè)谕菩泄蚕砜爝f盒的過(guò)程中，這些問(wèn)題經(jīng)常會(huì)遇到。”石朋飛表示，共享快遞也需要時(shí)間來(lái)引導(dǎo)客戶，目前在北京地區(qū)，他們主要對(duì)四環(huán)以里的用戶推行共享快遞盒。蘇寧在未來(lái)也會(huì)在共享快遞盒里增加手提袋、隔離袋，來(lái)優(yōu)化用戶的使用感。

據(jù)悉，雖然目前蘇寧共享快遞盒只用于高端3c類產(chǎn)品，但未來(lái)3C商品、母嬰、快消易碎品及其所有拆零商品，蘇寧希望將逐步使用共享快遞盒投遞。計(jì)劃到2018年，蘇寧將共投放20萬(wàn)個(gè)漂流箱，逐漸放大共享和循環(huán)包裝在綠色物流中的應(yīng)用。

法制晚報(bào)?看法新聞原創(chuàng)作品拒絕任何形式刪改，看法新聞保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

>>大神客服熱線/微信18194013381 QQ 690038479 E-mail：sales@fjtd-logistics.com 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達(dá)-國(guó)際貨代精英學(xué)習(xí)網(wǎng) 感謝您的光臨，歡迎再來(lái)！
>>關(guān)注貨代精英，成為貨代精英